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動態(tài)旋轉(zhuǎn)式摩擦系數(shù)測試儀路面檢測設(shè)備

簡要描述:動態(tài)旋轉(zhuǎn)式摩擦系數(shù)測試儀路面檢測設(shè)備
D968-1型動態(tài)旋轉(zhuǎn)式摩擦系數(shù)測試儀用來測定在兩個滑動接觸表面上的動態(tài)摩擦系數(shù)。在測量操作的同時以圖形的形式記錄數(shù)據(jù)。符合中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTG 3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》和美國ASTM E-1911-2009《用動摩擦試驗器觀測路面摩擦特性標(biāo)準(zhǔn)試驗方法》標(biāo)準(zhǔn)。除了道路表面外,還可以建筑物和體育館內(nèi)的地面,甚至狹窄的過道和公共汽車的

  • 產(chǎn)品型號:TD968-1型
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時間:2024-11-30
  • 訪  問  量:709

詳細(xì)介紹

品牌天棋星子價格區(qū)間10萬-30萬
產(chǎn)地類別國產(chǎn)應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,建材/家具,道路/軌道/船舶,綜合

動態(tài)旋轉(zhuǎn)式摩擦系數(shù)測試儀路面檢測設(shè)備

動態(tài)旋轉(zhuǎn)式摩擦系數(shù)測試儀路面檢測設(shè)備

一、TD968-1型動態(tài)旋轉(zhuǎn)式摩擦系數(shù)測試儀簡介

TD968-1型動態(tài)旋轉(zhuǎn)式摩擦系數(shù)測試儀用來測定在兩個滑動接觸表面上的動態(tài)摩擦系數(shù)。在測量操作的同時以圖形的形式記錄數(shù)據(jù)。符合中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTG 3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》和美國ASTM E-1911-2009《用動摩擦試驗器觀測路面摩擦特性標(biāo)準(zhǔn)試驗方法》標(biāo)準(zhǔn)。除了道路表面外,還可以建筑物和體育館內(nèi)的地面,甚至狹窄的過道和公共汽車的出入口,桌子表面和類似物也都可以用這套系統(tǒng)測量

二、TD968-1型動態(tài)旋轉(zhuǎn)式摩擦系數(shù)測試儀特點

1、測試值是一條隨機速度而變化的連續(xù)動態(tài)摩擦系數(shù)曲線,具有很好的重復(fù)性;

2、測試速度快;測試和數(shù)據(jù)記錄在非常短的時間內(nèi)同時完成。

3、本儀器有2個設(shè)計緊湊的部件組成,一輛小轎車就可以運輸。

4、雖然體積小,但是這套動態(tài)摩擦系數(shù)測定儀卻能夠模擬實際的速度和常用機動車施加到路面的荷載,測得的數(shù)據(jù)非常符合實際情況。

5、本儀器直接采用汽車電瓶供電(直流12V)。

6、不需要專門的技巧,測量數(shù)據(jù)不受操作人員差異的影響。

7、從連續(xù)的曲線上可以讀取每個速度下的動態(tài)摩擦系數(shù)(最大速度可達(dá)80km/h)。

8、標(biāo)準(zhǔn)測試橡膠墊與摩擦測試車輪胎所用材料相同,而且容易更換測試墊。

9、采用液晶大屏幕顯示,觸摸面板及鍵盤輸入,現(xiàn)場不需要用計算機。

10、測量的數(shù)據(jù)可保存在數(shù)據(jù)采集儀中,數(shù)據(jù)可以傳輸?shù)接嬎銠C中另作處理。

三、TD968-1型動態(tài)旋轉(zhuǎn)式摩擦系數(shù)測試儀技術(shù)參數(shù):

1、模擬車速:10~80km/h;模擬車速下摩擦系數(shù)0~1值

2、接觸壓力:150kPa

3、滑塊的固定壓力:11.8N。

4、滑塊外形:6mmx16mmx20mm

5、滑塊硬度:58±2(邵氏硬度)

5、溫度測量:-10~100℃±1℃

6、供電電源:DC 12V(車輛電瓶)

7、額定功率:300w

8、主機外形:550mmx580mmx400mm

9、主機重量:18kg

10、控制器外形:370mmx270mmx150mm

11、控制器重量:4kg

12、數(shù)據(jù)評估:自動計算出不同速度下的摩擦系數(shù)值;顯示、打印摩擦系數(shù)與速度關(guān)系曲線;顯示、打印測試路段內(nèi)的統(tǒng)計、評估結(jié)果。

四、TD968-1型動態(tài)旋轉(zhuǎn)式摩擦系數(shù)測試儀測試步驟

1)在輪跡帶上選擇一塊較為平坦且表面均勻的路面作為測點,盡量避免車轍、坑槽或突起,把測試點表面清除干凈。將動態(tài)旋轉(zhuǎn)式摩擦系數(shù)測定儀放到測試點上,動態(tài)旋轉(zhuǎn)式摩擦系數(shù)測定儀的擺放方向應(yīng)便于底部排水管將水排向測試點的方向。

2)將灌滿清水的水桶通過水管與儀器的進(jìn)水管連接,水桶放置應(yīng)高于儀器高度。將記錄紙按照要求,平鋪在X-Y 記錄儀上。當(dāng)使用車輛電池時,為保持電壓平穩(wěn),車輛應(yīng)處于怠速狀態(tài)。

3)按順序開通控制單元和X-Y 記錄儀電源開關(guān),并通過X、Y坐標(biāo)調(diào)節(jié)器將記錄筆調(diào)整至記錄紙原點坐標(biāo)。

4)通過驅(qū)動開關(guān)將測試盤提升并旋轉(zhuǎn),打開供水開關(guān)向測點開始噴水。

5)控制單元顯示圓盤旋轉(zhuǎn)時速達(dá)到90km/h時,關(guān)閉驅(qū)動開關(guān)和供水開關(guān),測試盤降落至路面上開始測試,同時記錄筆在記錄紙上開始記錄。

6)測試圓盤逐漸停止轉(zhuǎn)動的同時,記錄筆在記錄紙上記錄直至回到原點,測試結(jié)束。

7)按照上述方法在同一測點測試3次,3次測試結(jié)果最大值與最小值的差值應(yīng)不大于0.1,否則應(yīng)重新選擇測點進(jìn)行測試。




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