編者按：2026年是“雙碳”目標深入推進的關鍵之年。作為唯一水網類央企，中國南水北調集團深入貫徹習近平生態文明思想，完整、準確、全面貫徹新發展理念，以碳達峰碳中和為牽引，全方位推進節能降碳與生態環境保護各項工作，交出了一份亮眼的綠色發展答卷。“全國節能宣傳周”和“全國低碳日”期間，集團公司推出系列報道，充分展示各單位綠色低碳發展成果，敬請關注。
中線公司：生態中線 零碳領航
中線公司始終堅持制度先行、統籌引領，構建權責清晰、流程規范、執行有力的節能環保管理體系。每季度組織各分（子）公司開展能耗數據統計與深度分析，實現能耗、碳排放動態監管與精準把控。2025年，中線工程全年能源消費量約1.58萬噸標準煤，二氧化碳排放量控制在6.32萬噸。嚴格對照環境保護提升專項排查整治問題清單12個方面、122項具體標準，對各分（子）公司、現地管理處及重點工程現場進行全覆蓋排查，建立問題清單與整改臺賬，實行“發現、整改、復核、銷號”閉環管理，切實筑牢工程生態安全屏障。
堅持“存量改造與增量替代并重”。扎實推進高能耗設備更新換代，累計完成12臺二級及以上高能效電機、7臺二級能效變壓器替換，加速老舊高能耗設備淘汰。經測算，每年可節約電量約1.33萬千瓦時，工程綠色運維水平持續提升。大力推進清潔能源項目建設。2025年，西黑山電站、淶水西武山光伏電站、淶水西車亭光伏電站全部建成并網發電，沿線可再生能源總發電量為22796.05萬千瓦時，同比增長4.43%，全年累計取得綠證19433個，清潔能源規模化應用成效顯著。2025年，南水北調中線工程萬元營收二氧化碳排放較上年同期下降9.05%，綠色低碳運行水平實現大幅提升。理論二氧化碳減排量約為15.44萬噸，同比增長25.94%，基本覆蓋中線干線生產運行所產生的二氧化碳排放量，碳排放控制取得突破性進展。
持續加大生態修復與綠化建設力度。做好總干渠兩側生態林帶、閘站園區綠化及邊坡植草養護，累計完成近7萬畝綠化面積管護，有力改善區域生態環境，持續穩固工程固碳能力。緊扣“全國節能宣傳周”“全國低碳日”活動主題，積極開展南水北調公民大講堂公益宣傳，引導公眾樹立綠色出行、低碳生活理念。石家莊管理處節水志愿服務團隊摘得河北省青年志愿服務項目大賽銀獎，中線公司獲評2025年度集團公司“節能環保先進單位”，渠首分公司榮獲“中國節水獎先進集體”稱號，充分彰顯了綠色發展的實力與擔當。
東線公司：打造綠色低碳生命線
自2023年起，東線公司先后成立節約能源與生態環境保護領導小組，編制印發低碳調水年度工作計劃，推動集團公司美麗中國建設實施方案落地。與沿線10多家單位建立“四維協同”調度機制，實現方案制定、精準調度、水質監測、應急保障一體化管理。
聚焦智能調度、水質保障、生態修復、數字孿生等核心領域，牽頭承擔國家重點研發計劃多項研究課題，開展多水源均衡配置、輸水智能調控、調蓄湖庫群生態保障等技術攻關。今年2月，完成南水北調東線水質水生態野外觀測站共建協議簽署及掛牌運營，依托觀測站謀劃設立“南四湖生態健康研究與實踐”科研項目。完成東線北延工程供水成效評價項目驗收，構建河湖生態環境復蘇評估指標體系。
積極響應“雙碳”目標，大力優化能源結構。東線工程沿線建設綠化面積約5萬平方米，相當于每年減少二氧化碳排放約4萬噸。聚焦推動生態與經濟協同發展，率先開展調水工程生態產品價值實現機制研究，探索生態價值轉化和生態保護補償路徑，分析東線工程生態碳匯貢獻，推動生態價值量化核算，激活“綠水青山”的經濟潛能，驅動生態優勢向經濟優勢轉化。絕跡多年的小銀魚、毛刀魚等再次出現，素有“水中熊貓”之稱的桃花水母在南四湖、微山湖頻繁現身，中華秋沙鴨、黑鸛等珍稀鳥類也相繼出現在附近水域，不僅是生態指標向好，更是湖庫濕地碳匯功能進一步完善、河湖生態環境進一步復蘇的生動例證。
江漢水網公司：節能新起點 低碳向未來
江漢水網公司統籌引江補漢工程高質量建設和生態環境高水平保護，始終堅持生態優先、綠色發展，以“安全、精品、綠色、智慧、陽光”工程建設目標為牽引，嚴格落實生態環境保護“三同時”制度，推動綠色理念融入規劃設計、施工組織、現場管理和示范創建各環節。
在源頭管控上，持續優化施工便道、料場、營地等布設，最大限度減少對林地、耕地和生態敏感區域的擾動；運用無人機巡查、衛星遙感等手段，對施工擾動范圍開展動態監測，嚴控超紅線施工。對沿線8個生態敏感區實施專項巡護，對古樹名木掛牌保護、就地保護，切實守牢生態安全底線。
在水環境保護方面，構建“源頭防控、過程治理、末端利用”的全鏈條廢水治理體系，全線生產生活廢污水處理系統穩定運行，施工廢水和生活污水實現妥善處理，處理后的清水優先回用于隧洞開挖降塵、車輛沖洗、場地沖洗、混凝土養護和綠化澆灌等。創新實施隧洞“清污分流”，將潔凈涌水與施工廢水分管導排、分類處置，提高水資源循環利用效率。
在節能降碳方面，積極推廣新能源設備、清潔能源和綠色低碳“四新技術”，持續優化施工能源結構。新能源裝載機、運輸車輛等設備在施工一線逐步應用，預制管片廠通過清潔能源供應、自動化控制、雨污分流、生產廢水循環利用等措施實現降本增效。FCP隧洞施工廢水處理技術、植被生態混凝土護坡技術、氣膜倉隔塵降噪技術、預制管片廠節能降碳成套技術等一批綠色技術落地應用，推動工程建設由傳統施工向綠色化、智能化、低碳化轉變。依托數字孿生、物聯網、視頻監控和在線監測技術，構建生態環境智慧管控體系，對水質、揚塵、噪聲、土壤、植被和設備能耗等進行動態監測，實現環境風險實時感知、異常情況自動預警、問題整改閉環管理。通過“一屏觀全域”的智能化管理模式，生態環保管理由人工巡查向精準監測、智慧調度轉變，為節能降碳和環境保護提供有力支撐。
在生態修復方面，堅持保護與修復并重，規范開展表土剝離、堆存和利用，持續推進邊坡復綠、棄渣場整治和綠色營地建設。工程沿線綠色廊道式道路、景觀式表土堆存場、生態典范棄渣場、“花園式”廢水處理站不斷涌現，施工區逐步實現生產有序、環境整潔、綠意可見。通過文明施工樣板工區、環水保示范項目和生態典范棄渣場創建，形成以點帶面、示范引領、全線提升的綠色建造格局。